أسطورة كرة السلة

فيعام2023،احتلتمصرمرتبةمتوسطةفيمؤشرجودةالطرقعالميًا،ممايعكسالتحدياتوالإنجازاتالتيتواجههاالبلادفيتطويرالبنيةالتحتيةللطرق.وفقًالتقريرالتنافسيةالعالميةالصادرعنالمنتدىالاقتصاديالعالمي،جاءترتيبمصرفيجودةالطرقضمنالمراكزالمتأخرةنسبيًامقارنةًبدولأخرىفيالمنطقةوالعالم.ترتيبمصرفيجودةالطرقتحليلشامللأوضاعالبنيةالتحتية

الوضعالحاليلشبكةالطرقفيمصر

تمتلكمصرشبكةطرقواسعةتمتدلأكثرمن23ألفكيلومتر،تشملالطرقالسريعةوالطرقالمحليةوالريفية.ومعذلك،فإنجودةهذهالطرقتتفاوتبشكلكبيربينالمناطقالحضريةوالريفية.ففيالمدنالكبرىمثلالقاهرةوالإسكندرية،توجدطرقحديثةومحافظةنسبيًا،بينماتعانيالعديدمنالطرقفيالمحافظاتالأخرىمنمشكلاتمثلالحفروعدمالصيانةالدورية.

المشكلاتالرئيسيةالتيتؤثرعلىجودةالطرق

1. نقصالصيانةالدورية:تعانيالعديدمنالطرقفيمصرمنعدموجودصيانةمنتظمة،ممايؤديإلىتدهورسريعفيحالتها.
2. الازدحامالمروري:يؤديالتكدسالمروريفيالمدنالكبرىإلىزيادةالضغطعلىالطرق،ممايسرعمنتلفها.
3. التمويلالمحدود:علىالرغممنالجهودالحكوميةلتحسينالبنيةالتحتية،فإنالميزانياتالمخصصةللطرقلاتزالغيركافيةلتغطيةجميعالاحتياجات.
4. الفسادوسوءالإدارة:فيبعضالحالات،تؤديالممارساتغيرالفعالةإلىتنفيذمشاريعطرقبجودةأقلمنالمتوقع.

الجهودالحكوميةلتحسينجودةالطرق

بذلتالحكومةالمصريةجهودًاكبيرةفيالسنواتالأخيرةلتحسينالبنيةالتحتيةللطرق،ومنأبرزهذهالجهود:

• مشروعالطرقالدائرية:مثلالطريقالدائريحولالقاهرةالكبرى،الذييهدفإلىتخفيفالازدحاموتحسينحركةالنقل.
• الطرقالسريعةالجديدة:تمإنشاءعدةطرقسريعةجديدة،مثلطريق"القاهرة-الإسكندريةالصحراوي"،الذييعدأحدأحدثالطرقفيمصر.
• مشروعاتالصيانة:تمتخصيصميزانياتأكبرلصيانةالطرقالحالية،خاصةفيالمناطقالتيتعانيمنتدهوركبير.

مقارنةمعدولأخرى

عندمقارنةمصربدولأخرىفيالمنطقة،نجدأندولًامثلالإماراتوالسعوديةتتفوقعليهابشكلكبيرفيجودةالطرق،وذلكبسببالاستثماراتالضخمةفيالبنيةالتحتية.ومعذلك،فإنمصرتتفوقعلىبعضالدولالأفريقيةالتيتعانيمنشبكاتطرقمتدهورةتمامًا.

الخلاصة

فيالنهاية،يمكنالقولإنمصرلاتزالفيمرحلةتحسينجودةالطرق،وعلىالرغممنالتحدياتالكبيرة،فإنهناكتقدمًاملحوظًافيبعضالمشاريع.لكيتحققمصرقفزةنوعيةفيهذاالمجال،يجبزيادةالاستثماراتفيالصيانةوالرقابةعلىجودةالتنفيذ،بالإضافةإلىتحسينالتخطيطالمروريفيالمدنالكبرى.

إذااستمرتالجهودبهذاالمعدل،فمنالمتوقعأنيشهدترتيبمصرفيجودةالطرقتحسنًاملحوظًافيالسنواتالقادمة.